بابک اسماعیلی مدیرعامل موسسه توسعه همیاری سپهر شد
تاریخ انتشار: ۱۳ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۸۲۳۱۹
مدیرعامل بانک صادرات ایران، با صدور حکمی، بابک اسماعیلی را به عنوان مدیرعامل موسسه (گروه) توسعه همیاری سپهر منصوب کرد.
به گزارش خبرگزاری برنا، سید ضیاء ایمانی مدیرعامل بانک صادرات ایران و رئیس هیات امنای موسسه توسعه همیاری سپهر، با صدور حکمی، بابک اسماعیلی را به عنوان مدیرعامل و عضو هیات مدیره این موسسه منصوب کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
موسسه (گروه) توسعه همیاری سپهر از مجموعه های وابسته به بانک صادرات ایران است که در سال ۱۳۷۵ و با هدف تامین رفاه کارکنان و بازنشستگان خانواده بزرگ بانک صادرات تاسیس شد و موضوع فعالیت آن، تامین آتیه و کمک به امور رفاهی و درمانی کارکنان بانک صادرات از طریق انجام خدمات مالی، مدیریتی، نظارتی و مشاوره ای، سازمانی، تدارکاتی و رفاهی است.
این موسسه سهامدار درصدی مجموعه هایی نظیر شرکت سرمایه گذاری خوارزمی (وخارزم)، شرکت بیمه سرمد (وسرمد)، شرکت واسپاری سپهر صادرات و بانک صادرات (وبصادر) نیز است.
بر اساس این گزارش، بابک اسماعیلی فارغ التحصیل مقطع دکتری تخصصی اقتصاد و مدرس دانشگاه و دارای سوابق متعدد اقتصادی و اجرایی در نهادهای عمومی و اجرایی کشور است که پیش از این، مدیرعاملی گروه سرمایه گذاری سبحان (وسبحان)، مدیریت عامل شرکت سبدگردان فراز، مدیریت عامل و ریاست هیات مدیره شرکت تهران الکتریک، مدیریت عامل و ریاست هیات مدیره شرکت صنعتی، معدنی و تجاری کاونده و دبیری کارگروه تعامل با دستگاههای اقتصادی دولت در مجمع تشخیص مصلحت نظام و مسئولیت در سطوح مدیریتی رسانه ای از دیگر سوابق و مسئولیت های اسماعیلی است.
انتهای پیام/
آیا این خبر مفید بود؟نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: بابک اسماعیلی بابک اسماعیلی بانک صادرات
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۸۲۳۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی بزرگراه های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
تین نیوز
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای زنجان از اجرای ۷ پروژه بهسازی و توسعه محورهای اصلی استان خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، اصغر اسماعیلی افزود: بخشی از این پروژه های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان بیجار، زنجان دندی تخت سلیمان، زنجان بناب، منجیل، سه راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می شود.
اسماعیلی راه و حمل و نقل را یکی از مولفه های توسعه هر کشوری عنوان کرد و گفت: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل ونقل شناخته می شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت های حمل ونقل جاده ای است.
وی نگهداری راه ها اعم از راه های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل ونقل جاده ای استان دانسته و اضافه کرد: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها دانست و یادآور شد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و افزود: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در ادامه به هزینه های بالای ساخت راه اشاره کرد و گفت: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت های اعتباری باید از ظرفیت های خارج از اعتبارات دولتی که می تواند به پروژه ها تزریق شود استفاده کرد.
اسماعیلی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه های کشور را به خود اختصاص داده است، اظهار کرد: ۲۰۰ کیلومتر از این راه ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگ راه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
گل دیدنی عیسی آل کثیر به آلومینیوم (آلومینیوم اراک 0-2 پرسپولیس)